LMK

LMK Forsikring er en helt spesiell og gunstig avtale, beregnet for entusiaster som er medlem i en LMK-klubb, og som har som formål å bevare kjøretøy for ettertiden. Forsikringen er i utgangspunktet skreddersydd for ALLE typer kjøretøy som er 30 år eller eldre. Du kan også få spesielle løsninger for ombygde/modifiserte kjøretøy, samt ”blivende klassiker”.
Selvfølgelig får du også et godt tilbud på ALLE dine øvrige private forsikringer om du ønsker det!

Har du spørsmål om LMK Forsikring kontakter du Tennant på 22 47 91 10 – Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere JavaScript for å kunne se adressen , eller LMK på 22 41 39 00 - Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere JavaScript for å kunne se adressen .

LMK =
Landsforbundet av Motorhistoriske Kjøretøyklubber som eies og drives av klubbene, og arbeider for å bedre forholdene for alle som har historiske kjøretøy som hobby.
LMK Forsikring har bestått siden 1983, og er etter hvert betydelig utviklet for å gi et best mulig tilpasset tilbud til eiere av historiske kjøretøy.


4 gode grunner for å bruke LMK Forsikring:

1. Markedets absolutt beste forsikring for veterankjøretøy.
2. Med tre eller flere private skadeforsikringer får du 20 % LMK-rabatt på premien i tillegg til totalkunderabatten på 12 %.
3. Du fører provisjon/verdier tilbake til din egen klubb.
4. LMK får en styrket økonomi i satsningen på å bedre forholdene for klubber og enkeltmedlemmer, og får dermed mindre behov for finansiering via medlemsavgiften.

1. HVEM KAN FÅ LMK FORSIKRING?
Bare medlemmer av klubber tilsluttet LMK kan få LMK Forsikring, og den kan bare tegnes gjennom klubbens forsikringskomité. Du må ha vært klubbmedlem i minst ett år. (Klubbene kan i spesielle tilfeller gi dispensasjon fra denne regelen) Det er opp til klubbens forsikringskomité å anbefale om du bør få forsikring.
For alle øvrige skadeforsikringer, ta direkte kontakt med Tennant på 22 47 91 10

2. HER GJELDER LMK FORSIKRING
Forsikringen gjelder over alt der ordinær motorvognforsikring gjelder. Imidlertid skal motorvognen, når den ikke er i bruk, oppbevares i låst bygning for maksimalt 30 kjøretøy (maks. 3 for Blivende Klassiker). Under løp og turer regnes kjøretøyet som i bruk, og det stilles ikke særskilte krav til oppbevaring.

3. KRAV TIL KJØRETØY
Kjøretøyet må være 30 år eller eldre. Det skal være et samleobjekt som eies av privatperson, firma eller museum. For firma eller museum må navngitt person være nevnt i polisen.
Kjøretøyet skal ikke benyttes i ervervsmessig sammenheng (utleie, varetransport o.l.). Derimot er en henvendelse til deg som privatperson eller via klubben om kjøring i bryllup e.l. mot et vederlag ikke å anse som ervervsmessig kjøring. De beløp som vanligvis gis mellom privatpersoner som kompensasjon/betaling for pussing og polering av en bil, venting i timevis utenfor kirke og fotograf i tillegg til etterarbeidet som følger (riskorn, søle m.m.), er normalt ikke av en størrelsesorden som gjør at dette kommer inn under kategorien ”ervervsmessig kjøring”.

Kjøretøy som det søkes helforsikring på, bør være mest mulig historisk korrekt restaurert, eller være i godt bevart original stand. Tidstypiske endringer og bruks-slitasje/patina fra kjøretøyets driftsperiode kan godkjennes. Felg- og dekkdimensjon skal være i harmoni med kjøretøyets konstruksjon og historie.
Det kan være restaurert eller urestaurert, men må være godt vedlikeholdt og "presentabelt". Bulker, rust, rotete ledningsnett og flenger i trekk og seter er noen eksempler på hva som man bør gjøre noe med før besiktigelsesmann tilkalles.

En restaurering skal være fagmessig og seriøst utført. "Overrestaurering" - restaurering av kjøretøy til bedre enn ny (spesiallakkering o.l.) vil normalt ikke kunne dekkes fullt ut ved eventuell skade.

4. SØKNAD OG FOTO
Søknader sendes via klubben som skal godkjenne din søknad med utgangspunkt i medlemskap i minst et år.
For alle forsikringstyper kan du sende søknad, egenmelding / besiktigelse, annen dokumentasjon og bilder i e-post, på CD/DVD eller med vanlig post. (Sjekk om klubben kan ta imot store e-poster.)

Minst 10 bilder : Front, bak. sidene - alle tatt i knehøyde, og unngå sol/skygge. Fotografer også bagasjerom uten matte, motor venstre/høyre, dashbord/instrumentpanel, interiør foran / bak, MC også ovenfra mht sete og instrumenter. Sender du papirbilder, må disse være av god kvalitet, og skrevet ut på godt fotopapir i størrelse 10x15. Besiktigelsesmann eller vitne skal signere og datere på baksiden av bildene.

Husk; god fotodokumentasjon hjelper deg til et riktig oppgjør.

LAGERFORSIKRING
Lagerforsikring er spesielt tilpasset urestaurerte kjøretøy (30 år eller eldre) og deler som ikke er i bruk. Gjenstandene må være forsvarlig lagret i låst bygning eller i låst rom i bygning. Skader oppstått ved restaureringsarbeider på lagret kjøretøy dekkes ikke. Forsikringen omfatter brann, tyveri, vannskader, hærverk i forbindelse med innbrudd og følgeskade av bygningsmessig skade. Forsikringen er en førsterisikoforsikring. Du kan ellers forsikre flere kjøretøyer og delesamlinger på denne forsikring. Det er heller ikke nødvendig at alle kjøretøyene eller delene er lagret på samme sted.
Det må fylles ut en mest mulig detaljert fortegnelse over hvilke kjøretøy og deler du ønsker å forsikre, hvor kjøretøyene og delene er, samt verdier. Du må sette verdi på hvert enkelt kjøretøy, men det er selvsagt ikke nødvendig å sette verdier på hver enkelt del.
Skulle f.eks. lageret brenne eller noen av delene bli stjålet, er det til stor hjelp for LMK og Tennant at det finnes mange gode bilder av samlingen. Send inn så mange og gode fotografier som nødvendig. Om du selger, eller kjøper noe nytt, må sende inn ny fortegnelse og eventuelt nye fotografier. Du må også melde fra om du flytter gjenstandene fra et sted til et annet.
Forsikringspremien starter på kr. 150 med forsikringssum inntil 50.000.

RESTAURERINGSFORSIKRING
Denne typen forsikring er skreddersydd for kjøretøy under aktiv restaurering. Forsikringen gjelder fra kjøretøyet tas inn i garasjen eller verksted, til det ferdige resultatet kan rulle ut igjen. Dersom kjøretøy eller deler av kjøretøy som ledd i restaureringen sendes til verksted, salmaker, e.l., dekker forsikringen også transport til og fra verksted, samt opphold på verksted. Skal forsikringen i slike tilfeller også gjelde i utlandet, må dette forhåndsavtales særskilt med Tennant og LMK for hvert enkelt tilfelle, og kjøretøyet må besiktiges.
Når kjøretøyet eller deler befinner seg på verksted eller under transport til og fra, gis det full kaskodekning. Forøvrig dekker forsikringen skade ved brann, tyveri samt hærverk i forbindelse med dette, plutselig og uforutsett utstrømming av væske fra bygningens rørledningsanlegg og følgeskader etter en annen plutselig og uforutsett skade som rammer den bygning motorkjøretøyet/deler oppbevares i.

Bruk av kjøretøyet dekkes ikke. Kjøring som er nødvendig for restaureringen dekkes imidlertid, hvis det er tegnet ansvarsforsikring og kjøretøyet er registrert. Forsikringen er en førsterisikoforsikring og dekker også rettshjelp. Det er ikke nødvendig å sette verdi på kjøretøyet, med mindre du ønsker dekning utover standardbeløpet. Verdien vil jo normalt stige betydelig under restaureringen. Ta så mange bilder som nødvendig for å dokumentere tilstanden før restaureringen starter, og send inn bilder etter hvert som arbeidet skrider frem. Husk at fotografiene av det du restaurerer er det du får erstattet ved en eventuell skade, så ikke nøl med å ta flere.
Bil/buss/lastebil: Forsikringspremien starter på kr. 200 med forsikringssum inntil 250.000.
Mc: Forsikringspremien starter på kr. 100 med forsikringssum inntil 120.000.

HELFORSIKRING

Forsikringen er beregnet på registrerte historiske motorkjøretøy for hobbybruk, og som ikke erstatter et kjøretøy til normal nyttekjøring. For å få en Helforsikring for bil eller MC må søker derfor disponere en bruksbil 24 timer i døgnet.
Helforsikringen dekker ansvar, kasko, fører og passasjerulykke, redning og rettshjelp, og er markedets beste forsikring for samlekjøretøy. Under kasko dekkes brann, tyveri, bruddskade på glass og annen skade oppstått ved sammenstøt, utforkjøring, velt, hærverk eller annen plutselig ytre påvirkning.
Fra mai 2009 kreves ikke hovedstrømbryter. LMK anbefaler likevel at slik bryter monteres (NB: på jordledning!) og brukes aktivt. Dersom bagasjebrett er montert, skal monteringen være tilpasset kjøretøyets konstruksjon og må ikke overbelastes.
Kjøretøyet må føres av eier eller person i eierens husstand eller av annen person som selv har eget LMK-forsikret kjøretøy. Hvis ikke vil egenandelen økes fra standard kr,- 3000,- til kr. 8.000,-. Det finnes ingen begrensinger på kjørelengde, men vilkår er at det benyttes kun til hobbykjøring. Forsikringen gjelder der vanlig motorvognforsikring gjelder. Helt spesielt for LMK-forsikring er at redningsforsikringen gjelder fra skadestedet til kjøretøyets hjemsted dersom feilen/skaden ikke lar seg ordne ved et lokalt verksted.

Besiktigelse
Eier kan selv gjøre besiktigelse av sitt kjøretøy med verdi opp til 250.000,- (1959 mod. og eldre) og 150.000,- (1960 mod. og nyere). Besiktigelsen må bevitnes av en person som selv har en LMK Helforsikring. Vitnet signerer på egenmeldingen / besiktigelsesskjemaet med navn og reg. nr. på eget helforsikret kjøretøy pluss navn på sin LMK-klubb. Er kjøretøyets verdi høyere enn de overnevnte grenser, skal det utføres besiktigelse av en besiktigelsesperson fra en LMK-klubb.
Besiktigelsesmannen skal signere og datere på baksiden av papirbildene.
Bil/buss skal være utstyrt med godkjent brannslukningsapparat av type ABC med minimum 2 kg slukkemiddel.

Uten særskilt avtale gjelder forsikringen ikke under kjøring med flere passasjerer enn angitt i vognkortet, dog høyst 8. For utvidet bussforsikring gjelder antall tillatte sitteplasser. Lastebil med totalvekt f.o.m. 3500 kg skal ikke kjøres med større last enn 50 % av nyttelast angitt i vognkortet om denne overstiger 300 kg.
Ved deltagelse i s.k. "Regularity-løp", der gjennomsnitts- eller topphastighet er avgjørende, økes egenandelen med kr. 3.000,-. Forøvrig gjelder motorvognforsikringsvilkårene.
For egenandel ved redning, se pkt 4 lenger ned.
Hvis helforsikret kjøretøy skal overhales eller repareres, anbefales det å tegne restaureringsforsikring i tillegg til helforsikringen.

Rebesiktigelse
Du må ta nye bilder og gjøre en rebesiktigelse / egenmelding av kjøretøyet ditt hvert 10. år. Det sendes normalt ut beskjed om dette fra klubben. Rebesiktigelse og oppdateringer foretas for å ha et så godt dokumentasjonsgrunnlag som mulig i tilfelle skade.
Husk uansett å alltid sende inn oppdatert dokumentasjon og bilder dersom du oppgraderer kjøretøyet ditt.

Forsikringspremien starter på kr. 385,- (for Helkunder med minst tre eller flere forsikringer (deriblant et av hovedproduktene villa, innbo, hytte, bruksbil) og kr. 585,- (for Singlekunder som bare vil ha LMK Forsikringene for kjøretøy i Tennant) med forsikringssum inntil 250.000 for kjøretøy fra 1959 og eldre. Premien er kr. 395,- (Helkunder), og kr. 595,- (Singlekunder) med forsikringssum inntil 150.000 for kjøretøy fra 1960 og opp til 30 år. Du kan også øke denne forsikringssummen for kr. 135,- per 50.000. For Singlekunder vil økningen være kr. 270,- per 50.000,-.

BLIVENDE KLASSIKER
Forsikringen er for medlemmer som er Helkunder i Tennant med minimum kr. 15.000,- i årspremie, og som har hatt en Helforsikring i minst et år. Ordningen omfatter registrerte biler (ikke Mc, men du kontakter Tennant Forsikring direkte på 22 47 91 10 for å få et tilbud). Bilen skal være i bruk som samleobjekt og ikke erstatte en bil til normal nyttekjøring. Bilen skal oppbevares innelåst på et sted der det er maksimum 3 kjøretøy. På grunn av den høye risikoen på denne forsikringen blir det stilt svært høye krav til originalitet og vedlikehold.

Blivende Klassiker (BK) er en forsikringsordning tilpasset samlere som har en bil med alder mellom 20 og 30 år som de ønsker å bevare. På grunn av risiko og skadesatistikk vil noen merker og modeller ikke kunne bli vurdert som BK, men må ta kontakt med Tennant for å få et direkte tilbud. Sjekk denne listen helt nederst på denne siden. 
Biler med verdi over 250.000 skal ha Guard.
På BK gjelder 5000 kilometer kjørelengde. BK er ikke ment for vinterbruk. For egenandel ved redning, se pkt 4 lenger ned.

Forsikringsutvalget foretar en nøye vurdering av innsendt dokumentasjon. BK er en forsikring med en høyere risiko enn LMK's andre forsikringer, og vurderingen av hvilke biler som tas inn vil være strengere, og mer basert på skjønn enn for vanlig Helforsikring. Kjøretøyet skal være meget velholdt.

Forsikringspremien starter på kr. 1.600 med forsikringssum inntil 250.000. Du kan også øke denne forsikringssummen for kr. 500,- per 50.000 utover kr. 250.000.


OMBYGD / MODIFISERT
Medlemmer med mer enn et års medlemskap i en LMK-tilsluttet klubb kan søke om forsikring for ombygde/modifiserte kjøretøy.

Et modifisert/ombygd kjøretøy er definert som å ikke være i samsvar med LMK's krav til historisk korrekt utførelse. Kjøretøyet må være i samsvar med vognkortet. En kopi av vognkort (ikke midlertidig vognkort!) skal følge med søknaden. For å få vognkort kan du tegne en midlertidig forsikring hos LMK. I vilkårene til denne forsikringen fremheves at eier er selv ansvarlig for å oppdatere seg på – samt å følge gjeldende forskrifter.

Et kjøretøy i gruppen ombygd/modifisert besiktiges av det eksisterende nettverk av besiktigelsesmenn etter de vanlige prinsipper som går på at kjøretøyet skal være godt vedlikeholdt og i god stand. Eier bør i forkant av besiktigelsen skaffe god dokumentasjon. Det er likevel viktig for søker å vite at besiktigelsesmannen ikke har noe ansvar for om kjøretøyet blir godkjent eller ikke.
Vurdering av forsikringssøknader foretas av et spesielt utvalg som er satt sammen av representanter for flere merkeklubber. Medlemmenes tilleggskompetanse er høy, og dekker flere kjøretøygrupper. Ved vurderingen av hver enkelt søknad må det utvises skjønn:

• En modifisering eller ombygging må være av høy kvalitet og helhetlig gjennomført både teknisk og estetisk i den stil som er valgt.

Foto: Det kreves meget god fotodokumentasjon. Send inn bilder sammen med søknad, vognkort og annen dokumentasjon på e-post, CD/DVD eller vanlig post. Papirbilder må signeres av besiktigelsesmann som dermed attesterer at bildene samsvarer med kjøretøyet.
Dersom det er mulig bør det også vedlegges en CD med de samme – eller flere – fotografier. Normalt vil det være nok med 15 - 20 bilder ; Front, bak. sidene, bagasje, motor venstre/høyre, dashbord/instrumentpanel, interiør foran / bak, under kjøretøyet dokumenteres for-og bakstilling, fjæring, skjermer samt innsteg. MC også ovenfra mht sete og instrumenter. Ombygginger og modifiseringer dokumenteres særskilt med egne bilder.
Jo bedre dokumentasjon det finnes for kjøretøyet, desto raskere og bedre kan både en søknad, samt en eventuell skadebehandling gjennomføres.

Ingen begrensinger på kjørelengde, men vilkår er at det benyttes kun til hobbykjøring. Kjøretøyet er ikke ment for vinterbruk.

Forsikringspremien starter på kr. 790 med forsikringssum inntil 300.000. Du kan også øke denne forsikringssummen for kr. 270,- per 50.000.

3F. OPPSTILLINGSFORSIKRING
Denne forsikringen er for kjøretøy som er besiktiget og godkjent for helforsikring, men som er avskiltet og dermed uten ansvarsforsikring.
Forsikringspremien starter på kr. 225 med forsikringssum inntil 250.000 (1959 og eldre)
Forsikringspremien starter på kr. 180 med forsikringssum inntil 150.000 (1960 og yngre)

ENKELTDEKNINGER
Hvis du er medlem av LMK-tilsluttet klubb, kan du også tegne bare "Trafikk- og førerulykkeforsikring LMK" og bare "Brann- og tyveriforsikring LMK". Slike forsikringer kan bare tegnes etter ordinære Tennant vilkår.


4. HVIS EN SKADE OPPSTÅR
Kontakt Tennant på 22 47 91 10.

    REDNING EGENANDEL (for Helforsikring, Blivende Klassiker og Ombygd/Modifisert)
    1.redning: kr. 200,-
    2.redning: 25% av redningskostnaden
    3.redning: 50% av redningskostnaden
    4.redning: 100% av redningskostnaden
    Kasko: 4000,- (10.000 ved annen fører)

5. SLIK FÅR DU EN LMK FORSIKRING
Alle typer LMK Forsikring må gå gjennom klubben din. Dersom du har et kjøretøy som krever besiktigelse (se pkt. om helforsikring, ombygd/modifisert, blivende klassiker og oppstilling) så må du kontakte forsikringsansvarlig i klubben din eller en besiktigelsesmann for å få en avtale om besiktigelse. Skriv ut besiktigelsesskjema/egenmelding (link nederst på siden eller i menyen).
Har ikke klubben besiktigelsesmann i din geografiske nærhet, kan klubben formidle kontakt med en mer tilgjengelig besiktigelsesmann i nærheten av ditt hjemsted fra annen klubb, eller du kan sjekke dette selv her:
Besiktigelsesmenn sortert på postnummer, klikk her

Send skjema, foto og ev. annen dokumentasjon til klubben.

Om kjøretøyet er uregistrert, kan du enkelt få en midlertidig forsikring for 2 måneder ved å kontakte LMK.

Når besiktigelsen er gjort, sørg for at du beholder en kopi av besiktigelsesskjema. Vær oppmerksom på at ved besiktigelse av kjøretøy kan klubben som utfører jobben oppkreve et spesialgebyr for å dekke utgiftene ved besiktigelsen.

Også når det gjelder lagerforsikring og restaureringsforsikring kreves det fotografier, men i disse tilfeller er det normalt ikke nødvendig med besiktigelse.
Når alt er i orden, vil sakens dokumenter bli sendt til LMK's forsikringsutvalg, som etter godkjenning sørger for at LMK Forsikring blir tegnet i forsikringsselskapet.
Har du fått LMK Forsikring og senere opphører å være medlem av den klubben du tegnet forsikring gjennom - uten at du er blitt medlem av noen annen LMK-klubb - vil LMK Forsikringen opphøre å gjelde fra første hovedforfall.

6. MARKEDET'S BESTE VETERANFORSIKRING
Kombinasjonen mellom pris, service og skadebehandling gir ditt kjøretøy den sikreste dekningen som finnes på markedet. Alle Tennant's kundebehandlere har fått opplæring på LMK-vilkårene, og sjansen for at du vil få snakke med den samme personen er ganske stor. Det er det mange som setter pris på!
Skulle det verste skje med kjøretøyet ditt, så vil hovedmålet vårt være å få kjøretøyet ditt på veien igjen så fort som mulig. I mange av tilfellene der andre selskap tilbyr en sum penger, vil vi strekke oss litt ekstra for å finne ut hvor du kan finne vitale deler - og kjøpe disse i stedet.
Kjøretøy som ønskes forsikret til en verdi over den normale standarddekningen, må imidlertid spesialtarifferes, og det kreves i slike tilfeller at oppbevaringsstedet er særlig godt med hensyn til sikring mot brann og tyveri.

HUSK !
LMKs kjøretøyforsikringer må gå via klubben for anbefaling. Du kan derimot tegner vanlig veteranforsikring direkte hos Tennant, men denne har da en høyere premie.

Det er kostnadsfritt å bytte selskap. Ring Tennant og be om en vurdering på alle dine forsikringer, eller benytt vårt praktiske tilbudsskjema. Du vil sannsynligvis få et tilbud med en lavere premie enn du har i dag. Dersom du usikker på om du skal be om et tilbud og flytte forsikringene, så husk at prosenter av din premie går til det arbeid LMK gjør på vegne av klubbene og veteranhobbyen for å påvirke myndighetene til å tilrettelegge forholdene for vår hobby. Viktige satsingsområder er årsavgift, formue-beskatning og andre begrensninger vi opplever gjennom generelle lover, forskrifter og EU-direktiv. LMK har også egne møter med vegmyndighetene.


Totalforsikringsrabatt på alt!

For å oppnå fordeler som TOTAL-kunde på 12 % i tillegg til den gode LMK-rabatten på 20 %, trenger du bare å samle 3 skadeforsikringer utover LMK-forsikringene hos Tennant.

NOEN GANGER LØNNER DET SEG...
Å HA FORSIKRINGEN I ORDEN !

TILBUDSSKJEMA - fyll ut og få et tilbud på alle forsikringene!

Søknadsskjema forsikring
Besiktigelsesskjema / egenmelding

  Følgende biler kan ikke tegnes inn på fast pris på Blivende Klassiker, men må risikovurderes individuelt (unntaksliste): •Ferrari - alle
•Lamborghini - alle
•Maserati - alle •Porsche – alle bortsett fra 944
•Aston Martin - alle
•Audi S2, S3, S4, S6, S8, RS2, RS4, RS6, URQuattro
•Jaguar XK8, XJR etc.
•Ford Cosworth (Escort Cosworth, Sierra Cosworth etc.)
•Cheverolet Corvette, Camaro Z28 •BMW M-serie (M3, M5, M6) samt BMW 840, 850, Alpine
•Mitsubishi Evo, 3000 GT
•Nissan Skyline, 300ZX, Sunny GTI-R •Subaru Impreza GT
•Mazda GTR •Mercedes AMG, Evo, Brabus, 500 SL, 500 SC
•De Tomaso
•Toyota Supra, Celica GT4
•Alfa Romeo RZ, SZ
•Renault 5 Turbo
•Honda NSX
•Lancia Delta HF Integrale
•Opel Omega Lotus